2023년 항공기관정비기능사 필기 기출문제 및 응시자격 시험일정,합격률 등 정보에 대해 정리해드리겠습니다.
항공기관정비기능사는 기능, 기술분야, 항공 중직 무 분야 기능사 등급 국가기술자격으로 한국산업인력공단에서 시행하는 자격증입니다. 항공기 기관을 기체에서 분리하여 검사 및 수리하는 공정설비와 기체 및 기체 전반적인 부분을 점검, 정비 유지 보수하는 업무를 수행합니다.
항공기관정비기능사 응시자격과 시험일정
Contents
2023년도 국가기술자격 검정 시행계획(대외 공고).pdf0.43MB
다행이도 항공기관정비기능사는 응시자격을 따로 두지 않습니다.
시험일정은 위의 pdf 파일을 참고 하시면 됩니다.
필기시험 응시 수수료는 14,500원이며, 실기시험 응시 수수료는 28,400원입니다.
항공기관정비기능사 시험과목과 합격률
필기시험과 실기시험 두가지로 나뉘어 있습니다.
필기시험 과목은 비행원리,항공기정비,항공기관 총 3가지 과목으로 시험 방식은 객관식 4지 택일형으로 총 60문제를 60분 동안 풀게 됩니다. 합격기준은 100점 만점 기준 60점 이상을 맞아야 합니다.
실기시험과목은 항공기관 정비작업으로 복합형으로 시행합니다. 시험 시간은 2시간정도이며 작업형 1시간(배점 70점) 동영상 1시간(배점 30점)으로 합격기준은 100점 만점 기준 60점 이상 맞아야 합격합니다.
실기시험 대략 내용
1.왕복 엔진 부품의 시험 작업을 가능하다.
2. 왕복 엔진 부품의 부식 처리 작업이 가능하다.
3. 왕복 엔진 부품의 세척 작업이 가능하다.
4. 왕복 엔진 부품의 검사 작업이 가능하다.
5. 왕복 엔진의 분해, 조립 작업이 가능하다.
6. 프로펠러의 탈착 작업이 가능하다.
7. 가스터빈 엔진 부품의 시험 작업이 가능하다.
8. 가스터빈 엔진 부품의 검사 작업이 가능하다.
9. 가스터빈 엔진 부품의 부식 방식 처리 작업이 가능하다.
10. 가스터빈 엔진 부품의 세척 작업이 가능하다.
11. 가스터빈 엔진의 조립, 분해 작업이 가능하다.
항공기관정비기능사 자격시험현황 | 자격정보 | Q-net
연도별 필기시험 합격률 추이이며, 2021년 기준 필기시험 응시자 수는1,573명으로 그중 합격자는 595명입니다.
연도별 실기시험 합격률 추이이며, 2021년 기준 실기시험 응시자수는 682명으로 그중 합격자는 598명입니다.
실기시험의 합격률은 엄청 높은데 반해 필기시험 합격률은 매우 낮습니다. 그러므로 필기시험 대비를 철저히 해야 합니다. 코로나로 인해 점차 줄다가 다시 응시자 수가 늘어날 것으로 전망됩니다.
항공기관정비기능사 기출 문제 푸는 곳
어플로 연도별 기출문제와 모의고사 각종 유형의 문제를 풀 수 있으며, 오답 확인도 가능합니다. 또한 시험 준비생분들과 자격증 시험에 대한 정보공유도 가능하여 아주 유용한 어플입니다.
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기출문제와 모의고사 많이 푸시고 합격률이 낮은 필기시험 한번에 합격하길 바라겠습니다!